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二位二通电磁阀选型离不开的参数

2020-06-23 17:32:36

型号选择不可或缺的主要参数有什么,关键便是溫度,溫度并不是越高越好,一样工作压力也不是越高越好,沒有同一个规范,一个能耐高温700℃的电磁阀,装在200℃的管路上,要不卡,要不锁不住或是电磁线圈非常容易烧,为何?下边大家来剖析一下。

为什么易损坏?阀通电时,动变压器铁芯被提升,促进传动系统弹黄拉起,副阀打开。由于副阀被开启,主阀阀杯上端工作压力流体动力学被排出去,因此高温电磁阀阀杯下面的工作压力比上方高。那般下面的工作压力将主阀阀杯往上提开。主阀被打开后,前后左右工作压力同样,阀杯在磁场力前后左右工作压力作用下,置放平衡状况,电磁阀打开。断电时在流线圈净重及返回弹黄作用下,关下副阀,副阀关闭后,伴随着阀杯,上端工作压力升高而将主阀阀杯往下压,超出断流密闭性作用,电磁阀关闭。

一、通电后不工作中

1、检查电源变压器走线是否较差----再度走线和射频连接器的连接;

2、磁铁线圈是否接触不良现象----再度电弧焊接电焊焊接;

3、检查电源变压器工作标准电压是否在±10%工作上范围-----调致一切正常位置范围;

4、定制常闭电磁阀磁铁线圈短路故障常见故障----拆换磁铁线圈;

5、工作上压差是否不太好----调整压差----或拆换想同的电磁阀;

6、液体粘度非常大,頻率太高和使用期已到----拆换产品;

7、有沉渣使汽车继电器的主阀心和动变压器线圈卡死----进行清除,若有密闭性损坏应拆换密闭性并安装过滤系统;

8、专用常闭电磁阀流体动力学溫渡过高----拆换相匹配的电磁阀。

二、别的情况

1、通电时候噪声----头头顶坚固件松动,拧紧。工作标准电压波动沒有允许范畴以内,调整好工作标准电压。变压器线圈吸合面沉渣或凹凸不平,立即清理或拆换。

2、内泄漏----检查密封件是否损坏,弹黄是否装配流水线较差

3、外泄漏----结合处松动或密封件已坏----紧螺丝或拆换密封件

二位二通电磁阀选型离不开的参数

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