4V200系列

直动式汽车继电器：

基本概念：插线时，磁石电磁线圈导致磁场力把关闭件从高压闸阀上提及，截止阀打开；断电时，磁场力消散，弹簧把关闭件压在高压闸阀上，截止阀关闭。

特点：在机械泵、气体工作压力、零压时要一切正常工作上，但管经一般不超过25mm。

遍及直动式汽车继电器：

基本概念：它是一种直动和核心式紧密联系的基本概念，当安全通道与进出口没有压差时，插线后，磁场力马上把核心小阀和主阀关闭件依次向上提到，截止阀打开。当安全通道与进出口保证启动压差时，插线后，磁场力核心小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力减少，从而应用压差把主阀往上提开；断电时，电磁阀选型先导阀应用弹黄力或化学物质压力推动关闭件，向下移动，使截止阀关闭。

特点：在零压差或机械泵、髙压时亦能可*姿态，但功率非常大，要求尽量水平安装。

核心式汽车继电器：

基本概念：插线时，磁场力把核心孔打开，上腔室压力迅速减少，在关闭件附近造成上不高高地压差，电磁阀组流体动力学压力推动关闭件往上移动，截止阀打开；断电时，弹黄力把核心孔关闭，安全通道压力依据旁埋孔迅速室在关阀件附近造成下低上高的压差，流体动力学压力推动关闭件向下移动，关闭截止阀。

特点：

流体动力学压力范围限定较高，可随便安装（需定制）但尽量考虑到流体动力学压差规范